美國海軍日前選擇Leidos的全資子公司Gibbs & Cox為下一代水面作戰驅逐艦DDG(X)提供設計工程服務，以支持美國海軍的未來水面作戰計劃，該合約的潛在總金額約為3億美金。
Gibbs & Cox團隊將提供未來水面戰艦(也就是DDG(X)計畫)設計的服務，包含DDG(X)設計開發和技術整合的工作。在上個月舉行的水面海軍協會 (SNA) 2023 年全國研討會期間，美國海軍水面戰 (OPNAV N96) 主任海軍少將弗雷德·派爾 (Fred Pyle)表示，雖然阿利伯克級驅逐艦是一個非常成功的平台，但是畢竟已有近 40 年的歷史，在空間的餘裕及電源冷卻的需求˙提高之下，美國海軍需要 DDG(X) 在空間、重量、功率和冷卻方面都留有未來升級的餘裕空間。由於DDG(X)的作戰需求，艦艇內必須要有更大的飛彈存放量及發射能量，包含新的遠程超音速攻擊武器，同時新的雷達需要更多的電力(例如升級版的SPY-6)，新的能量武器也需要有足夠的冷卻系統及電源，來應對未來十年及以後的威脅。
原本計劃建造32艘接替柏克級驅逐艦（Arleigh Burke class）的朱瓦特級（Zumwalt）驅逐艦，由於採用的新科技過於複雜且不穩定，建造成本比柏克級足足多出兩倍，最終美國決定縮減夭折該計畫，只建造三艘便停止整個計畫；用於接替提康德羅加級級巡洋艦的19艘次世代巡洋艦CG(X)也被美國國會中止，美國海軍只能選擇改良重新生產阿利伯克級驅逐艦，成為美國海軍在第二次世界大戰後建造數量最多的水上戰鬥艦艇。阿利伯克級驅逐艦Flight I共有21艘、Flight II 7艘、Flight IIA 37艘、Flight IIA（TI） 10艘第、以及生產中的Flight III 12艘。
從軍方釋出的設計藍圖中，DDG（X）系列將擁有類同朱瓦特級的動力，能使用75百萬瓦（MegaWatt）動力，供應艦上雷達、飛彈發射器、電子干擾/抗干擾設備、能量武器等眾多系統正常運作。現有裝載的Mark 41垂直發射系統（Mk 41 VLS）也將更換為更大型、能裝載12枚超音速飛彈的發射系統，以此因應解放軍愈發強大的海上火力。項目計畫經理康莉（Katherine Connelly）表示，DDG(X)新型驅逐艦將聚集最新科技，強化飛彈火力、雷達監測能力等，與現有艦艇相比，將增加50%航程，並讓引擎油耗降低25%，概念圖還顯示該船安裝了 5 英寸（127 毫米）/62 口徑Mark 45 Mod 4主砲及四組32單元的Mk 41 VLS，火力輸出一直是美軍的重點項目。
