俄羅斯Ａ-50可用數量捉襟見肘？

【軍傳媒／俄烏戰爭】從2月中旬開始，第一架俄羅斯空天軍A-50被擊落後，為了支援阿夫迪夫卡取得局部空優，俄羅斯空天軍的戰術飛機和飛行員的損失突然快速增加。根據烏克蘭軍方的紀錄，到3月2日之前大約兩周的時間裏，基輔擊落俄軍飛機總數上升到16架，包括12架Su-34攻擊機、兩架Su-35戰鬥機以及兩架A-50預警機，總價值超過15億美元。隨著近期兩架俄羅斯A-50空中預警機被擊落，其駐紮基地IVANOVO SEVERNY空軍基地的衛星影像被公佈，可以藉此觀察俄羅斯空天軍中AEW&C中隊基地。

其中用於停放備用飛機的飛機墳場（通稱Boneyard）過往有九架A-50，目前只剩下六架，這六架都沒有引擎，天線上也未蓋上保護罩，但是雪地有明顯移動的痕跡。

在IVANOVO SEVERNY空軍基地總共可見15架Il-76，其中六架有固定飛行的徵兆，只有一架沒有引擎且位於未除雪的位置，，另外可見一架單獨的A-50空中預警機沒有引擎且停放位置未經過除雪。

在基地的另一處停機坪上可見五架A-50空中預警機，四架的位置都有經過除雪且機身完整，應該是有固定在飛行，另外一架的位置則未經過除雪，但機身完整無法判定。

總結來說，至少可見四架A-50空中預警機是仍在運作，另外一架無法判定，但有七架是無法飛行（沒有引擎），過往傳言俄羅斯總共建造26架同型機，目前仍可飛行的數量似乎比預期的少，但也有可能許多架是所謂的誘餌機。

A-50空中預警機是俄羅斯1970年代初研製1984年服役，號稱一次可指揮多達10架戰鬥機，初期裝備S波段的雷達，發射功率20千瓦。雷達天線由平行開縫波導堆疊而成具較大外形尺寸，整體大小比美國E-2C預警機大許多，但是性能略遜；A-50U則是別里耶夫設計局與VEGA無線電系統公司合作的A-50最新改型，新型雷達系統可對敵方電子反制武器進行確定與跟蹤，同時加強目標識別能力、通信（包括衛星）能力等、探測目標距離和跟蹤目標數量均有所增加，具備俯視功能，可在地面雜波中探測到遠距轟炸機及巡弋飛彈等目標。