【軍傳媒／軍風大觀園】國防部憲兵指揮部今天要請媒體採訪其快速反應連的訓練過程；憲兵快速反應連擔任首都衛戍區偵搜部隊，負責執行戰場偵蒐、反空降、反機降、反特攻、反突擊等作戰任務，同時兼任國家重大慶典如正副元首就職、外賓（使節）訪華引導勤務、春秋祭勤務以及國慶慶祝活動等任務。
憲兵快返聯是國內唯一配備重型機車的部隊，於民國112年新採購65輛「挑戰者」重機取代原本的山葉「皇家之星」重機，排氣量也從1300 c.c.提升至1768 c.c.，車長從2.65公尺縮短到2.5公尺，但是車寬增加9公分成為99公分、車高降低13公分成為142.8公分、車重則減少21公斤成為377公斤，引擎從四汽缸變成水冷雙汽缸，隨著排氣量的加大，瑪莉也從99匹提升到122匹馬力，由於軸距縮短成1668公釐，讓操縱舵角增大，提升其靈活性，新一代的挑戰者也改成數位面板。
目前快反連編制101員，實際88員中有13位女性官士兵，基本的訓練及要求男女都相同，並不會因為性別有特別的優待，受訪的林于楨下士就表示，她為了挑戰不同的憲兵勤務內容，因此主動申請到快反連，由與女性在先天體能上的劣勢，因此她除了自主增強體能外，還會特別增加握力訓練，以便能更好的掌握離合器及油門的收放配合。
憲兵由於兼具門面的表徵，因此除了體力之外，耐熱訓練也是不可少的，新到人員通過基礎的體能及儀態訓練後，再來是倒車扶正訓練，單兵要能順利將倒下的重機扶正也是最最基本的要求之一，過程中輔以重量訓練強化個人肌耐力，為之後的進階訓練打下基礎。之後便是推車訓練，向前、後退、S型等，讓騎手熟悉車身平衡及輪胎與地面接觸力，這過程其實也是在確認騎手的體能能符合要求，有能力掌控車子。在通過以上的訓練之後，才進到發動車子的訓練階段，這時油門和離合器的掌握就是訓練的重點，能順暢的起步才算合格；「入檔起步」之後，「行進間換檔」、「定圓繞行」、「直線加速」等項目循序漸進強化單兵對重機的操作能力，能在都市複雜的道路環境中穿梭。
通過前述的訓練之後，就會進階到分列式的練習；隊形的變換要求單兵要在時速5公里的慢速下，透過離合器的收放控制車速，達到隊形的標齊對正要求，最困難的訓練是車與車前後的距離要能控制不超過兩指幅（約3公分寬）。而花式隊形包括「箭頭」、「斜線」、「同向雙邊」、「迴旋交錯」、「同向交錯」、「雙龍搶珠」等隊形變換，考驗著團隊的默契及個人的操駕技術；至於要花多就熟悉到能上場表演則依照每個人而有不同，因此並無特定時間表。
平時的勤務或展演，快反連除了每人的通訊無線電之外，基本的配備就是手槍，戰時則每人會攜帶一支步槍及5個彈匣，機槍兵則攜帶班用機槍，同時會有一員班兵額外背負紅隼火箭筒，由於強調機動，因此重火力較缺乏，將以CM-32/CM-34來支援。
