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戰車不死,只是不斷的進化

圖:GABTU、Rostec、@AndreiBtvt、@bayraktar_1love 文:軍傳媒 Bryan

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【軍傳媒/國際新聞】烏克蘭東部城市阿夫迪夫卡11月的攻防戰,現在已成為俄羅斯裝甲部隊的墓地。為了突破烏克蘭在該城市周圍的防禦,俄羅斯在三週內損失了數百輛戰車及裝甲車。在俄烏戰爭爆發後二年的時間裡,交戰雙方都損失了大約一半的戰車。俄羅斯損失了3400 輛坦克中的約 1700 輛,而烏克蘭則損失了900 輛坦克中的約 500 輛。

回到中東,在加薩走廊的戰爭中,哈馬斯和巴勒斯坦聖戰武裝分子利用創造性的遊擊戰術伏擊了以色列著名的梅卡瓦坦克。哈瑪斯利用地道從戰車近距離處冒出,將炸藥直接放置在「戰利品」主動防護系統下,再用串聯彈頭火箭彈對戰車攻擊,以及利用無人機、近距離火箭彈等攻擊使「戰利品」主動防護系統來不及啟動造成戰車受損。

機關槍和堅固的戰壕讓第一次世界大戰陷入停滯的壕溝戰,新出現的戰車藉著裝甲及越野性能提供突破作戰能力,戰車的出現標誌著戰車與反戰車武器系統之間無休止鬥爭的開始。隨著戰車的鑄鋼裝甲越來越厚,反戰車砲的口徑也越來越大,貫穿力越來越強,而反戰車飛彈的出現,可以讓步兵在戰場上輕鬆攜帶和發射,從而導致了反應裝甲(ERA)的出現。而為了穿透爆炸反應裝甲,具有串聯彈頭的反戰車飛彈、火箭等利用兩次連續爆炸來突破防禦。因此,為了保護坦克,裝甲車輛的主動防護系統,例如以色列的「獎杯」主動防護系統,在戰車上加上小型雷達偵測來襲的反戰車飛彈或彈頭並發射小型炸藥摧毀來襲威脅。

除了反戰車飛彈、火箭之外,比裝甲鋼更硬的材料(例如鎢合金)所製成的翼穩脫殼穿甲彈,初速度約為每秒1700米,將戰車砲的威力提升。而相對抗的陶瓷裝甲、包括複合材料的分層裝甲、斜面裝甲等也不斷在設計進化改良中,以對抗動能穿甲彈的威脅。

這兩年無人機、武器化商用無人機和徘徊彈藥成為裝甲車輛的新威脅,這種特殊的威脅引起了許多正反的辯論,認為戰車在戰場上已經過時了。因為無人機和徘徊彈藥非常難以被發現,為此軍工產業反應迅速,許多就有被淘汰的裝備(例如德國豹式防空戰車)重新被啟用且戰果極佳,且各大軍工產業也重新發展高速火砲以對應小型無人機、商用無人機、徘徊彈藥等。

俄烏戰爭中,由於俄羅斯損失太多的裝甲車輛,在戰場上出現許多變體,從將ERA貼滿車輛之外,防護頂籠也是從俄軍開始,如今已經變成世界各國戰車的標準配備,新出廠的俄羅斯T-90戰車除了有降低的頂籠格狀裝甲外,外層也貼滿反應裝甲,包含戰車發動機等重要部位也增加了對無人機攻擊的保護。除此之外,俄羅斯也改變電子戰部隊的結構和組織,提高了數位時代戰場的效率,就連俄羅斯戰車局也對俄羅斯的裝甲車輛發布一系列的格柵裝甲安裝標準指南。

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