「軍傳媒」. 這兩年韓國國防工業突飛猛進，在空軍T-50及韓國K9自走砲及K2主戰車今年開疆闢土，創造不少外銷實績，這兩天杜拜航展上展出的韓國國造直昇機，其相關的發展卻比較少人去關注到。
韓國航太科技及歐洲直升機公司自2009年起，耗時五年共同研發完成完美雄鷹（Surion）中型雙引擎通用運輸直升機，2013年開始服役。它配備了全球定位系統，慣性導航系統，雷達預警及反制系統等電子設備，獨立研發的旋翼片配置通用電氣的T700系列渦輪發動機。可以同時搭載四名機組人員及九名全副武裝的士兵，並且能夠在高海拔上空懸停。原本的目的是用來取代韓國陸軍老舊的UH-1H(休伊)還有麥道500MD。
相較於用KUH-1E直升機全部替換UH-60，將使用20年後的UH-60中期延壽升級計劃仍比較便宜及有經濟效益，但有鑒於韓國人的自傲民族性及素來愛用國貨的傳統，縱使在續航力、載荷量還有航程上都比不上韓國目前仍在服役的美製黑鷹直升機（ UH-60P），儘管相關計畫弊多於利，韓國軍方仍在反對聲浪中毅然決然廢止了整個UH-60的升級計劃，而改以換裝KUH-1來取代整個UH-60的機隊，結果最終美國出手干預，整個計畫又改為以升級UH-60為主。
但為了不讓自製直升機胎死腹中，韓國政府單位仍採購了許多版本，像警方採購的基本型及救難型，另外主璇翼可折疊，配屬在兩棲攻擊艦獨島號的海軍艦載型及反潛型，以及這次杜拜航展展出，機頭下方配備20公厘加特林機砲砲塔、短翼下搭載70公厘火箭莢艙的輕武裝版本（Light Attack Helicopter，LAH），本次還大費周章，千里迢迢從韓國運輸到會塲高調的作展示飛行。LAH將用來取代目前的AH-1眼鏡蛇攻擊機，而無人駕駛的型號及配置空對地飛彈的型號都已經接近研發完成。
雖然世界上能自製直升機的國家不多，韓國心知肚明想透過此次航展找到買家或是潛在的客戶是困難的，即便如此韓國仍然對自己自製的武器系統有足夠的信心及企圖心，這由LAH在飛行展示時機底下大大的韓國國旗不斷地出現在大家的眼前可以看出，無形中加深韓國軍武的形象，這對於其他韓國製造的週邊武器系統銷售將有一定幫助。
