【軍傳媒／國內軍事新聞】7月2日晚間，澎湖籍漁船「大進滿88號」在中國深滬外海水域捕撈小管作業時，遭到大陸海警船強行扣押帶回福建泉州圍頭港，當時四周約有50艘漁船在作業，看到此景紛紛逃竄，海巡接到通知後也緊急出動攔截，但最後怕升高衝突而作罷。
消息傳出，一度以為是中國海警進入台灣禁限制水域強行押船，同時以多數船隻及噸位大的優勢將船押回，海巡署於昨日上午緊急召開記者會，巡防組廖雲宏組長說明，在7月2日2014時，接獲澎湖籍「大進滿 88號」漁船船主報案，其於金門料羅港東北東方 23.7浬（金門限制水域外 17.5浬、中線以西25浬），遭中國海警14521、14607等2艘登檢扣押，海巡署立即調派線上10081艇（距案發現場14.3浬）、3505艇（距案發現場31.4浬）急速馳援，採攔截航線深入船隊中，試圖救援我國漁船，並增派 10039艇緊急出勤前往協處。
7月2日2114時，海巡署10081艇遭3艘中國海警船攔阻（距「大進滿88號」船1.6浬、距晉江岸際5.4浬、中方領海基線內2.9、距金門北碇13浬），我方立即向海警船廣播，要求立即釋放本國籍漁船，對方亦向我方廣播喊話，要求勿干擾，另本署偵獲周邊尚有4艘中國海警船前往現場集結，本署10081艇及 3505 艇持續廣播要求釋放「大進滿88號」船未果，為避免升高衝突，停止緊追。
撇開政治因素不談，「大進滿88號」所在位置雖然不是大陸內水，但是仍在大陸領海基線內，海巡署表示其位置不是正常的作業位置，漁業署卻表示該地是屬於台灣與大陸共同協調的作業區域，顯然兩邊不同調，海巡是以法為基準，漁業署的標準或依據尚未回覆，過往漁民在此地作業頂多是被驅離鮮少有扣押，在當時四周有多艘漁船的情況下不排除是陸方海警殺雞儆猴，一方面宣示其主權，另一方面打臉台灣政府同時施壓。
這件事可從兩方面來分析，一是以法理正當性，若該位置是屬於中方的經濟水域內，則「大進滿88號」在大陸休漁期間進入執行捕撈作業，則被扣押是理所當然，2013年海巡扣押28艘大陸籍漁船，驅離1042艘，兩岸海巡海警都有類似的執法。問題就在於該水域所屬的判定，如果兩岸有合作協議，白紙黑字一目瞭然，若沒有文字協議過往只是默契，且政府未公告或宣導該海域勿前往，則屬於政府失職。
另外一點則是從實際上的處置應對來分析，海巡收到通報立刻調派線上巡邏艇前往，現實的情況是，台灣海巡的船隻數量及噸位都比海警少及小，軍傳媒之前提出菲律賓與中國的衝突有可能發生在台灣與中國，沒想到馬上實現，硬體上面的弱勢不是假裝沒事就會消失，海委會有沒有想要解決問題？兩岸敵意越來越高，數年過去準備了什麼？面對未來可能更大的衝突有何因應措施？若中國海警真的忽視台灣的禁限制水域進來臨檢扣船，海巡在艇數少噸位小的情況下，台灣該如何應對？
問題發生後，海巡署第二天一早記者會立刻將事情始末說明，陸委會的新聞稿也屬柔性，很可能的狀況是，「大進滿 88號」漁船過往在灰色地帶捕撈未受嚴厲處罰，這次認為不會有事比照辦理，殊不知兩岸關係已悄然改變，在中國的管轄下違法的事情可大可小由他們說了算，因此陸方趁此事件施壓台灣，未來相關事件可能成為常態，海委會的反應已經慢了數年，該如何亡羊補牢抑或是東怪西怪過了就算，未來將再度應證。