【軍傳媒／軍事專欄】多個北約國家正計劃升級其履帶式和輪式裝甲戰鬥車輛（AFV），以提高在面對新興戰場威脅時的生存能力。在阿富汗和伊拉克，地雷和即製爆炸裝置（IED）是主要問題，但隨著時代的改變，最近在烏克蘭的作戰行動表明，反坦克導引武器（ATGW）仍然是威脅，未導引武器如恐怖份子廣泛擁有的RPG-7依然也是裝甲部隊的威脅，還加上近年興起的自殺炸彈無人機。
這些武器通常配備串聯高爆反坦克（HEAT）彈頭，以中和爆炸反應裝甲（ERA）的防護力，使主要熱熔流能穿透主裝甲。而在輕型AFV上，通常會安裝棒狀或格柵裝甲，以在彈頭撞擊主裝甲前破壞引信，但這些措施的有效性大約只有60%。柵欄裝甲也經常安裝在包括坦克在內的重型車輛的後部或上部以防止自殺無人機。
除了以上的威脅之外，烏克蘭部隊夏季進攻的失敗來自於俄羅斯大量部署各種類型的反坦克地雷（ATM），被地雷損毀履帶或引擎而失去移動能力的裝甲單位往往成為精準砲彈或自殺無人機或空投炸彈無人機的目標。
傳統上，AFV面臨的主要威脅來自前方區域，在前方車體和炮塔是裝甲主要集中的區域，也是防護力最佳的區域，但是如今威脅來自四面八方，能在AFV上安裝的裝甲總量是有限的，過多的重量會影響其機動性，更加降低生存性，因此一些輕型AFV開始在車體上安裝整合硬殺傷型主動防護系統（APS）例如以色列梅卡瓦（Merkava）坦克上的獎盃主動防護系統。
以色列國防軍（IDF）在早期中東戰役中損失了大量主戰坦克（MBT），由於坦克在戰場上無法時時刻刻得到步兵或空中火力的支援，因此拉斐爾（Rafael）開發裝在梅卡瓦（Merkava）坦克上的防護系統，最初是將雷射探測器與榴彈發射器連接，一但探測到雷射測距儀或導引飛彈的雷射波立即反應發射相對應方位的反制榴彈，後續獎盃主動防護系統使用四個雷達天線提供360度覆蓋，並加入了光電感測器以及電子反制系統因應戰場上的威脅。
最近，德國選擇了獎盃系統為其Leopard 2A8 MBT提供保護，英國也為其正在由RBSL開發的挑戰者3型坦克選擇了此系統，以哈戰爭後預料以色列又將針對主動防護系統做新的改良與升級，戰場上的經驗將成慛先進防護的主要動力。
而以色列國防軍選擇了Elbit的鐵拳（Iron Fist）系統作為其Eitan步兵戰鬥車的另一種主動防護系統（APS），鐵拳系統使用安裝在每個發射器上的定向光電干擾器提供軟殺傷能力、硬殺傷能力則基於軟式彈藥，聲稱可以將暴露人員的風險降至最低，同時減少了碎片和附帶傷害。鐵拳系統由四個關鍵部分構成：主控制單元、無線電和被動紅外線感測器、可旋轉的的發射器/干擾器以及裝有鰭片的攔截反制彈藥。目前鐵拳系統已被包括丹麥在內的其他國家選中，安裝在升級後的CV90步兵戰鬥車上。
另外以色列並非主動防護系統（APS）的唯一生產國。德國公司IBD是歐洲領先的公司之一，提供包括各種裝甲防護提升和主動防護系統（APS）在內的一系列提高生存能力解決方案。目前最新的混合設計是StrikeShield系統，結合了主動和被動保護，可以安裝在多種平台上，首個客戶是匈牙利，安裝在萊茵金屬Lynx IFV車隊上，預計未來也會安裝在匈牙利新採購的豹式坦克上。
StrikeShield由裝甲模組組成，這些模組內建系統的雷達、EO傳感器、傳輸電路和反制措施。這些裝置安裝在車體周圍的多個位置，能提供完整的防護覆蓋範圍和裝備冗餘性。除了主動防護系統，德國的豹式IFV則裝備了Hensoldt多功能自我保護系統（MUSS），這是一種軟殺傷型反制措施，安裝在指揮官的全景瞄準鏡頂部。
土耳其則是北約首個部署硬殺傷型APS的成員國，其升級的40輛M60 MBT已裝備Aselsan Pulat系統，並被指定為M60TM。這在某些方面類似於烏克蘭開發的Zaslon硬殺傷型主動防護系統（APS）。台灣數量龐大的M60A3TTS主戰車在動力升級的同時，也可參考土耳其對其M60 MBT的防護升級方式。
Aselsan Pulat系統包括多個相同的套件，包括各種感測器，安裝在車體或需保護的平台周圍，以提供360度覆蓋。至於土耳其的Altay MBT將裝備Aselsan Akkor 主動防護系統（APS），它使用與炮塔上的雙發射器相連的感測器。
儘管越來越多的歐洲國家通過安裝額外裝甲、雷射警告器和主動防護系統（APS）來增強其裝甲車輛平台的生存能力，但這些措施無法對戰場上所有威脅提供完全保護，因此烏克蘭及以哈戰爭的戰場經驗對開發商至關重要，戰場上以命相搏的士兵會發會各式創意攻擊敵方戰甲車輛，未來的防護要做到至少針對可能的攻擊方式有所因應。
不管如何，這兩年的戰爭大大刷新了原本的戰場樣態，裝甲車輛定不防止無人機的「鳥籠」柵欄裝甲未來將成為裝甲車標準配備。