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開發週期大幅縮短,經久耐用裝備將退下舞台

圖:DVIDS、X帳號@FPVDronesUa 文:軍傳媒 Giovan

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【軍傳媒/軍事專欄】隨著無人機的科技日飛千里,美國空軍對下一代作戰飛機的概念也有所轉變,為了應對印太地區中國軍力的崛起,且由於地緣關係將有數量及距離上的優勢,要擊敗未來的對手,美國空軍展開下一代空中優勢(Next Generation Air Dominance,NGAD)計畫,其中重要組成就是具成本效益的協同作戰無人機(Collaborative Combat Aircraft,CCA)的研發,期盼徹底改變未來戰爭的模式,在面對勢均力敵的對手時仍能維持優勢。

美國空軍 (USAF) 參謀長戴維·奧文 (David Allvin) 將軍指出,傳統的「經久耐用」的思維方式所造出來的武器裝備,在未來的戰場週期上可能不太適用,陸軍的戰車研發就是一例,空軍昂貴的F-22雖然性能優良,但是高昂的造價無法維持龐大數量;未來無人機的生命週期無法達到數十年,甚至只有不到十年之久,但是模組化讓其可以適應科技的快速發展,且縮短新裝備的開發週期,某種思維上與前蘇聯二戰時期戰車研發概念相同,低價可用就好,但是可以快速量產及因應戰場更新。

日前美國空軍測試了無人F-16戰機與傳統有人戰機的空戰對抗,佔據優勢的無人機(不受人體承受G力限制及快速反應能力)一面倒的擊敗有人戰機,由於科技的逐步到位,各種無人機空戰戰術、戰略逐漸可行,加上無人機人機協作的進步,也影響美軍全面採用無人機的意願,在無人機可以以低成本的方式執行進攻、防禦作戰以及支援有人裝備資產的運作,且可以減少人命損失帶來的副作用,像今年以來接連被胡賽武裝擊落的MQ-9高空偵察機,若是都有飛行員在上,其造成的國內反彈聲浪將會影響整體行動;也因此在2025/26年的財政規劃上預料將進行改變。

U.S. Air Force photo/2nd Lt. Rebecca Abordo

法國陸軍參謀長皮埃爾·席爾(Pierre Schill)上將在巴黎舉行的歐洲國防展(Eurosatory)上也表示:「戰場上小型、非常簡單的無人機逍遙法外的生活將只有一小段的時光」,雖然反無人機系統在初期是非常落後的,但隨著科技快速發展,目前俄烏戰場上有75%的無人機是因為電子戰系統而損失,今年的Eurosatory 展示了數十種反無人機系統,不論是利用機砲、火箭、雷射、小型飛彈或是利用電子手段消除無人機的威脅,相關的科技發展迅速,矛與盾永遠是均勢競爭,如今矛佔了優勢,但盾迅速發展即將扳回一城。皮埃爾·席爾同時指出,法國蠍子(Scorpion)協同作戰計劃將使所有作戰車輛 (包含120 輛獅鷲(Griffons)和 120 輛藪貓(Servals) 以及 20 多輛美洲虎(Jaguar)裝甲車)兩年內完成安裝反無人機系統,同時不斷的升級電子資訊能力,一輛裝甲車的電子資訊傳遞可能就比一架Rafale戰機還多。

俄烏戰爭初期Bayraktar無人機曾協助烏克蘭成功執行不少任務,但隨著科技發展其生存性已無法適應現代戰場,美軍連續幾週損失MQ-9B高價偵察機,只因胡賽武裝有了合適的防空武器,因應這些局勢,高空大型無人機走向高速隱形化發展,其部分功能有中小型可消耗無人機取代,黎巴嫩真主黨最近更直播其偵測無人機直接飛越以色列拉法的景象,著實打臉以色列引以為傲的防空系統,未來無人機與反無人機系統將回到飛機與防空飛彈對抗的時代,一方將無法佔盡優勢,比的是誰更快更新迭代。

圖片來源:X@FPVDronesUa

亞洲時報日前曾指出,美軍規劃台海防衛作戰,其中就有以大量無人機、潛水艇、水面艦及飛彈等構成不可通過的地獄區域,Irving Lachow 在2017 年《原子科學家公報》文章中就曾經提到,只要以30架自殺無人機組成的低成本無人機集群技術(LOCUST)控制的自殺反艦無人機成本僅為50 萬美元,不到單枚魚叉反艦飛彈價格的一半,在中國侵台的前一個月將會是台灣最脆弱的時刻,美軍無人載具的快速救援將可能決定成敗;但同樣的能力優勢中國也相對擁有,其在多域無人載具的發展程度可能有過之而無不及,甚至可能利用古巴對美國本土進行襲擾攻擊,減緩後勤供給速度或降低支援意願,這些想定隨著科技的發展將是成本低廉且容易做到。

台灣作為火線上的國家,在相關領域的發展卻是令人意外地緩慢,不論是防禦對方的無人載具集群攻擊或是發展自身的無人載具攻擊能力,僵化的官僚體系似乎無法應對未來情勢的快速轉變;台灣人靈活的個性與高科技產業的能力,追回前述的失分應不成問題。

U.S. Air Force photo by Master Sgt. Tristan McIntire

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