【軍傳媒／外交國防委員】立法院外交國防委員會針對114年的國防預算進行質詢，最受爭議的潛艦預算也是攻防的重點。由於第一艘海鯤號潛艦仍在泊港測試階段，連海測都未開始就急著編列後續的預算，立委馬文君就針對這點提出質疑，主張在確認第一艘潛艦通過測試之前不通過編列後續預算。海軍司令部參謀長邱俊榮特別表示，目前海鯤號潛艦HAT進度達83%，預計明年4月1日開始海測SAT，一直會到明年的9月底，但是真正交艦結案卻是在2029年。
而針對第一艘潛艦，日前傳出原本專案人員在網路上爆料說海鯤號潛艦的「心臟」裝備根本沒到貨，原本預計採購國德國不願意供貨，立委王鴻薇在質詢時詢問是否有採用卡車替代品，以這些資訊來推斷，有可能就是潛艦最重要的柴油主機MTU德國不願意出售，而謠傳以卡車柴油引擎替代，然後因為馬力不足而將3具變成5具，馬文君委員特別要求海軍將相關事項講清楚，如果謠言屬實，則表示第一艘海鯤號潛艦就有很大的弊端。
聽起來很天方夜譚的事項，但的確不是沒有可能，面對上述的指控，海軍當然嚴正否認，但根據前海軍高階將領私下透露，海鯤號潛艦測試的確面臨許多問題，但整個國艦國造專案已經令人大感懷疑，只要質疑就變成是不愛台灣、賣台、唱衰台灣等政治攻擊，我們花錢真的買到好東西了嗎？
潛艦的資訊一像都是極機密，也因為如此才有無限想像的空間，其實要的就是公開透明清楚，國造潛艦為人詬病就是單價超高，但是跟誰買、買什麼裝備都一概不能說，這就是弊案孳生的空間。國造潛艦是正確的道路，但面對現實必須要獲得國際先進國家的支持才有可能逐步提升自製的比率。
不對稱作戰是台灣必然的方向，除了有人潛艦，超大型無人潛艦、半潛無人船、智慧遠端遙控魚雷等都是有相同功能可以考慮的備選方案，價格又較有人潛艦便宜且無人載具一定是未來的趨勢，台灣想要彎道超車力抗中國，仍在用舊思維比拼將是錯誤的方式。