【軍傳媒／軍事科技】俄烏戰爭初期，土耳其的TB-2無人機協助烏克蘭大放異彩，不止阻止了俄羅斯對黑海的掌控，甚至協助擊沈黑海艦隊旗艦莫斯科號，使得世人開始注意到土耳其的軍工產業能力。而土耳其國防與航太出口金額在2022年首次突破40億美金達到44億，2023年持續增長的達到55億，2024年更較前一年大幅成長達到71億美元，證明市場的實際需求正在擴大，以及對土耳其裝備的認可。
Otokar公司1963 年成立，屬土耳其最大企業集團Koç Holding旗下，公司主要鑽研地面系統（裝甲車／砲塔／無人地面載具）與商用巴士、輕卡等車輛，約 3,700～3,800 名員工，主廠位於薩卡里亞（Sakarya）阿里菲耶（Arifiye），廠區面積約55.2萬平方公尺。
1990年代，Otokar公司推出自研的輕型裝甲車APC、Akrep及經典的Cobra 4×4輪甲車，奠定其軍用產品基礎；2000年代，該公司更大舉拓展海外市場，尤其是波斯灣國家，並逐漸成為國際知名的地面裝甲車輛供應商。
近年來，Otokar公司持續推動多元產品線發展。其明星產品Cobra II 4×4輪型裝甲車，具備高度模組化設計，已獲得全球13個國家的採購訂單。2024年11月，公司更獲得來自羅馬尼亞價值8.57億歐元的大型訂單，進一步鞏固了Cobra系列在東歐市場的地位。
在4×4車輛獲得成功後，累積的實力讓Otokar公司開始發展ARMA系列6×6及8×8輪型裝甲車，尤其是最新推出的ARMA II，強化防護及載重性能，可配備25–30公厘遙控武器站，不論是作為火力支援、後勤運輸、醫療及搶救任務的平台都很適合。
而土耳其在無人機獲得成功後，Otokar公司也開始發展無人地面載具，推出15噸級的ALPAR履帶式無人載具。首次亮相於2023年的IDEF國際防務展，設計上融合了先進的技術，包括序列式混合動力系統、具有高度自主性與戰場協同能力、支援遙控與自主作業模式，能夠滿足多種戰術需求，並可與有人載具協同作戰，負責搭載大型遙控武器站、偵測器及工兵裝備等，充分反映了全球軍用無人化發展趨勢。
ALPAR履帶式無人載具的相關諸元如下：
- 車輛淨重：15000公斤
- 車長：6.25公尺
- 車寬：2.75公尺
- 車高（不含砲塔）1.5公尺
- 底盤離地高度：45公分
其性能與一般履帶車輛差距不大，最大速度可達時速70公里，側面傾斜承受度為30%，爬坡能力為60%，可跨越70公分高的矮牆、180公分寬的壕溝，同時可持續行駛500公里。以公司對外的銷售簡介來看，可以搭載反無人機設備、反裝甲武器、長時間監視系統、武裝炮塔、以及當作一般運輸車輛來使用，而除了可以人工智慧自主移動外，若以MIMO無線電（LOS和NLOS）操控遙控距離可達5公里遠。
烏克蘭於日前成功以地面武裝無人載具搭配無人機消滅一個俄羅斯小隊的陣地，將未來戰爭的可能帶向一個新高度，烏克蘭有生力量的缺乏，迫使其大量使用無人載具來彌補，從成功執行人員後送與物資運輸任務，到如今的小規模進攻，台灣若能引進類似的裝備，例如無人車輛平台搭載雲豹甲車的炮塔、拖式2B反戰車飛彈等，將能緩解人員不足的壓力，執行如城鎮戰中的補給、傷員救護、甚至反裝甲伏擊等多樣任務，大幅減低前線人員風險，並提升整體作戰效率。
反過來說，解放軍也公布許多無人地面載具搭配軍隊一起演訓的畫面，包含最近的機器戰狼影片，國軍也該思考如何應對，有準備總比事發時不知所措的要好。