【軍傳媒／軍事專欄】近日傳出台灣兩輛M60A3 TTS升級的原型車將有能在台北國際航太暨國防工業展上亮相，吸引了大量民眾的討論，世界上將M60系列戰車使用到極致的應該屬於土耳其，土耳其與台灣同樣仍操作著大量美製M60系列坦克，這些車輛經歷數十年服役後，亟需現代化升級，以滿足當代戰場需求。
台灣陸軍現役的M60A3 TTS坦克，最初是美國於1990年代初期出售給台灣的二手裝備。這批戰車原先配備AN/VSG-2熱影像儀夜視裝置、105公厘M68線膛砲與數位射控系統（TTS），在服役初期尚屬現代化，然而隨著21世紀裝甲技術快速進步，在服役30年後M60A3 TTS逐漸顯露老舊與戰力不足的缺陷。
台灣於2017年啟動M60A3 TTS的性能提升計畫，由國家中山科學研究院（中科院）負責，主要升級包括射控系統更新、引擎翻修強化及砲塔穩定系統改良等，並引進新式熱影像儀與火控電腦，提升夜間作戰能力。還計畫加裝爆炸反應裝甲（ERA）提升防護性能，但最後因為重量增加太多導致性能下降而放棄。這些升級雖然在一定程度上提升了坦克的生存性與作戰能力，但由於底盤結構、動力系統與主砲規格未有重大調整，因此整體效益有限，在面對現代戰場環境下的生存力可以說是堪憂。
土耳其M60升級經驗分析
土耳其同樣擁有大量的M60系列坦克，主要包括M60A1與M60A3型號，2024年2月土耳其阿瑟桑（ASELSAN）國防工業宣布交付「升級版」M60戰車，且被重新命名為M60TM。動力方面搭載勞斯萊斯公司的MT881 Ka-501柴油引擎、最大馬力達1090匹，大幅改善戰車的機動性能。火力方面換裝以色列軍事工業（IMI）生產的120公厘滑膛砲，取代原有的105公厘線膛砲，可見M60系列戰車有升級成120公厘火砲的潛力。另外在防護升級方面則配備先進的模組化複合裝甲以及爆炸反應裝甲，顯著提升抗彈性能；在看不見的升級上則安裝先進的射控系統與數位化戰場管理系統，使得作戰效能大幅提升。
而除了被動防護裝甲的提升，M60TM戰車還加裝5大系統，包括「先進高性能遙控武器站」（SARP）、「YAMGUZ」近戰監視系統（Close-range Surveillance System）外，「PULAT」主動防護系統、「TLUS」雷射警告接收器，以及輔助動力單元（APU）等，算是M60系列戰車首次具備主動防護系統。
台灣與土耳其M60升級方案比較
從技術深度上看，土耳其的升級方案明顯更為徹底，台灣仍維持105公厘線膛砲，僅對射控系統與夜視進行有限更新，而土耳其則換裝120公厘滑膛砲，直接提升了戰車的反裝甲能力，但考量到台灣M60A3 TTS主要對手仍是剛上岸的輕裝甲車輛，且台灣陸軍已經引進了M1A2T，在預算有限高低配的情況下仍是可以接受的範圍。
另外先不比較車身的防護力升級，光是土耳其M60TM的主動防護系統就讓台灣望塵莫及，連最新的M1A2T都未加主動防護系統，更不要說老舊的M60A3TTS的升級版，而不可見的則是數位化與聯網能力。土耳其M60T配備了現代化數位通訊與戰場管理系統，使戰車能與其他兵種及裝甲部隊即時聯網，形成戰術優勢，台灣目前離這層級仍太遙遠，完全不是能相比較的。
M60A3 TTS戰車升級對台灣陸軍裝甲戰力提升有關鍵意義，土耳其在M113及Ｍ60的升級經驗是台灣可以大量借鏡的地方，有鑑於中國解放軍裝甲部隊快速現代化的威脅，台灣必須採取更全面且更快速的升級方案，且應前瞻性的思考未來戰場樣貌，才能有效應對未來可能發生的高強度衝突。
而透過觀察土耳其M60T成功的經驗證明，只要妥善規劃與落實，老舊的坦克平台依然能在現代戰場發揮重要作用。台灣應該反思為何升級案規劃數年卻躊躇不前，最後提出的升級方案是否有達到世界標準，是否有符合未來作戰所需？不僅需認真審視當前升級計畫的不足，更應學習土耳其積極、自主且全面的升級策略，排除只想賺錢、交差、紀錄不佳的單位，透過真正競爭的比較，深入引進國外的技術革新與台灣的裝備整合，全面提升M60A3 TTS戰車的戰鬥能力，，不但能為國防安全提供堅實保障，也能真正提升台灣軍工實力。