漢光41演習，軍方運用台北市政府地下化設施

【軍傳媒／國內軍事新聞】漢光41實兵演習時序進入第六天，凌晨時進入聯合反登陸階段。陸軍為驗證衛戍地區全民總力運用，憲兵指揮部今日偕同陸軍三支部及臺北捷運局、警政署維安特勤隊等單位，運用地下化設施執行兵力、物資轉用演練，展現軍民聯合防衛之應變能力。

按照國防部演練期程，進入聯合反登陸階段就等同島上作戰，主要模擬敵兩棲船團在預定海灘登陸，而國軍則實施濱海暨灘岸戰鬥，執行反空機降作戰、濱海打擊及要域火殲等演練。

昨日凌晨的演練，先於南港機廠演練將物資送上貨運列車，利用地下捷運線路通道進行物資及兵力的轉移，加快兵力的部署。憲兵部隊於凌晨一時許由善導寺捷運站多個入口進入，同時攜帶標槍飛彈、紅隼火箭彈、以及美國援助的人攜式FIM-92刺針飛彈。表示憲兵在戰時利用捷運隧道的物資轉移，就能具備一定程度的近程防空、反裝甲能力。

台灣是少數同時裝備「雙聯裝刺針」、「復仇者式車載刺針」、「阿帕契空射型刺針」及「人攜式肩射型刺針」等4種不同型態刺針飛彈的國家，鑑於俄烏戰爭中刺針飛彈對低空飛行器的威脅，刺針飛彈能有效防禦攻擊直升機及對地支援飛機的攻擊，當然對無人機也有很高的擊落率，只是以價格來換算以刺針飛彈擊落無人機實在不是好的選擇，這也是烏克蘭成立機動無人機獵殺大隊的原因，以低成本的機槍及擊砲來擊落中小型無人機，較稀少的刺針飛彈則用來攻擊戰鬥直升機、低空投彈的對地攻擊機等高價值目標。

台北市底下有許多鐵道及捷運線路通道，戰時可以作為安全的運輸走廊及躲藏通道，但是需要考量若斷電以人力步行移動時的空氣替換能力，在烏東幾個重鎮的攻防戰中，地下通道都有相關的運用，因此國軍也要考慮