【軍傳媒／國外軍事新聞】2025年4月12日，烏克蘭空軍一架F-16戰機在執行作戰任務時遭擊落，26歲飛行員帕夫洛·伊萬諾夫（Pavlo Ivanov）陣亡。這是烏克蘭自2024年接收西方盟國提供的F-16以來，繼去年2024年8月26日飛行員帕夫洛·伊萬諾夫（Pavlo Ivanov）執行任務時遭擊落不幸殉職後，烏克蘭第二次確認損失該型戰機，且不同於上次是友軍誤擊，這次是被俄羅斯所擊落。
從烏克蘭獲得F-16之後，俄羅斯就想盡辦法想要擊落烏克蘭的F-16，用以扳回俄製武器的面子，除了用於內宣外宣外，也向世人證明俄製防空飛彈仍可對抗西方空中優勢飛行器，挽回武器外銷的聲譽。
烏克蘭獲得的F-16屬於歐洲的F-16 AM/BM，烏克蘭主要用於攔截俄羅斯的無人機及巡弋飛彈，同時以JDAM或小直徑炸彈對前線烏軍提供對地支援，而非空對空作戰；也就是這種使用方式，讓俄羅斯設下陷阱，將防空飛彈系統前推到準備發動進攻之處離前線約百公里以內，在趁陸軍進攻，烏軍的空中支援前來時，對其發動攻擊。
根據俄羅斯社群軟體的傳言，這次低空飛行的F-16在拉起投彈時，一說是被俄羅斯防空系統及時鎖定，由S-400發射三枚飛彈攻擊，再干擾掉前兩枚飛彈後被第三枚飛彈擊中；另一說是由Su-35s或是空中預警機遠程鎖定，但前兩枚是由S-300發射的舊型飛彈被F-16攜帶的AN/ALQ-131電子莢艙成功反制，第三枚40N6則成功命中。
台灣的警訊
除了空中損失的兩架F-16之外，社群軟體上出現烏克蘭空軍基地的衛星影像，似乎證實也有F-16在地面被俄羅斯的飛彈攻擊擊毀。台灣和烏克蘭相同，缺乏空中預警機、也缺乏完整的電子干擾防護（光有電戰莢艙並非萬能金鐘罩）、飛行員也略顯不足；相比之下烏克蘭還有廣大的戰略縱深是台灣所缺乏的，因此防爆機堡相對是很重要的投資，但不但數量不足，興建延宕，且似乎仍無完全的防護。過去因為預算的不足導致都以作戰裝備優先，「空戰出英雄，地勤一半功」，良好的後勤支援裝備體系不能偏廢。