羅馬尼亞空軍MiG-21 LanceR除役

在服役 60 多年後， 羅馬尼亞空軍MiG-21 LanceR終於在5月15日正式退役，象徵著一個時代的結束。

MiG-21是專門用於攔截的戰鬥機，於1962年進入羅馬尼亞空軍服役，由於機隊老化快速，引此與以色列的艾比特系統公司(Elbit Systems)合作進行現代化升級，換裝新的航電系統以及EL/M-2032雷達，可以發射俄製R-60M、R-73飛彈，以及以色列製的Python等多種飛彈，1997年羅馬尼亞空軍開始接收改良型MiG-21 LanceR，這批聲極過的MiG-21 LanceR在2004年羅馬尼亞加入北約後，與其他國家一起執行空中勤務，在提供北約東部預警提供了很大的作用。60多年來，MiG-21在羅馬尼亞盡責的守護著它的天空。

2007年8月至11月，羅馬尼亞部署了四架MiG-21 LanceR飛機與北約在立陶宛、愛沙尼亞和拉脫維亞的波羅的海空中共同執行空中巡邏任務，以應對俄羅斯的威脅；但不可否認的，即便是升級過後的MiG-21 LanceR，在現在的哭記下也顯得落伍，且根據統計從1991年起至2022年止就有30多起的墜機事故，因此從2013年起羅馬尼亞向葡萄牙採購二手F-16以逐步汰換MiG-21 LanceR，並在2019年在執行北約共同空中巡邏任務時，便是以新購的F-16與MiG-21 LanceR共同執行。去年羅馬尼亞從挪威採購第二批二手F-16後，羅馬尼亞空軍決定將96架MiG-21 LanceR全部退役，雖然部分機體由於是較晚製造還未達使用年限，但沒有國家(包括烏克蘭)對接收這批飛機感興趣，退役後的Mig-21預計存放在東北部的Becau空軍基地。