【軍傳媒／軍事科技】BAE Systems 與英國海軍測試「船舶自動導控系統 Nautomate」，該系統可與任何船艦進行整合，將原本需要人為駕駛之船隻，加裝感應器及導控電腦系統，即可改為全自動導航或遠端操控。BAE Systems的P950先進無人小艇（Advanced Unmanned Surface Vessel，AUSV）結合了剛性充氣船（RIB）的多用途性與最新的無人系統技術，使其能夠在沒有人員在場的情況下執行一系列複雜任務。
該自動無人船舶結合了最新的自主導航技術、人工智能和高度先進的感測系統，使其能夠在各種海洋環境中獨立操作可前往指定地點、閃避障礙物，並於必要時切換人員遠端接管。不僅可廣泛運用於軍事用途，減少部門人員直接參與危險任務，避免傷亡。另可運用於海巡之例行性巡邏監控作業等，提高人員作業效率。
AUSV除了能夠執行基本的情報、監視、目標獲取和偵察ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance)任務之外，包括物資運輸、搜救和環境監測在內的多種任務由於其不需載人，因此可以長時間停留在海上，同時對惡劣海象更有適應力。模組化設計允許快速更換任務特定模塊，以適應不同的任務需求，包含監視、偵查、水下探測、可以安裝小型直射武器（.50機槍遙控站），另外AUSV安裝有Core-Trax™甲板軌道系統以及船尾裝載坡道，可以很容易更換不同的裝備。
AUSV的規格如下：
- 總長： 9.50米
- 總寬： 3.02米
- 運作時吃水深度： 1.10米
- 引擎抬起時吃水深度： 0.80米
- 基本排水量： 3,800公斤
- 最大排水量： 6,300公斤
- 動力：雙370馬力Volvo Penta D6增壓渦輪柴油引擎配DPH舵輪驅動
- 燃料容量： 600升（可選1,200升）
使用與海軍陸戰隊Ｍ109快艇相同的剛性充氣船體，能提供更好的環境適應力，最高速度可超過40節（約74公里/小時），巡弋速度為30節時300海里，5節時1,200海里/10天，若要載人則可以搭載2+6人；而人工智慧最為人詬病的是不受控制的問題，因此BAE Systems的先進無人小艇（Advanced Unmanned Surface Vessel，AUSV）可以隨時以人力接管控制，同時也有一鍵返航的功能。