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MRIC進駐沖繩,補上陸戰隊消失20年的防空缺口

圖:DVIDS 文:軍傳媒 Kevin

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【軍傳媒/國內軍事新聞】2007年2月,以色列國防部長佩雷茨在加薩與黎巴嫩火箭彈接連轟炸的壓力下,選定拉斐爾先進防禦系統公司(Rafael Advanced Defense Systems)研發的「鐵穹」(Iron Dome)系統並在後續的十數年間發揮不少效用。十九年後的2026年6月,這套原本專為對付簡陋火箭彈設計的系統,被裝上拖車,開進了沖繩漢森營(Camp Hansen)與關島梅森靶場,成為美國海軍陸戰隊「中程攔截系統」(Medium-Range Intercept Capability, MRIC)的主要核心裝備。第三海軍陸戰隊遠征軍(III Marine Expeditionary Force, III MEF)司令特納中將(Lt. Gen. Roger Turner)表示,這是「強化與盟友夥伴並肩作戰的能力」。但一套設計來擋加薩火箭彈的系統,能不能真的守住沖繩面對解放軍飛彈的天空,答案遠比這句話複雜。

從加薩天空到沖繩基地:鐵穹如何變成MRIC

2006年第二次黎巴嫩戰爭期間,真主黨向以色列發射約4,000枚火箭,造成44名平民喪生,數十萬人一度撤離或躲進防空洞;加上2000年至2008年間,加薩地區組織對以色列累計發射超過8,000枚火箭彈與迫擊砲彈,這股壓力促成鐵穹計畫成形。2007年2月,國防部長佩雷茨(Amir Peretz)正式授權拉斐爾公司研發,2011年3月在貝爾謝巴(Beersheba)附近首次部署,同年4月7日,鐵穹在阿什凱隆(Ashkelon)首次成功攔截一枚格拉德(Grad)火箭彈。此後十五年間,鐵穹官方統計的累計戰鬥攔截次數超過1萬次,成功率維持在90%以上。鐵穹設計的原始目標是火箭彈與迫擊砲彈等短程低速威脅,攔截彈道飛彈原本是以色列「箭式」(Arrow)系統的任務;2025年6月以色列與伊朗衝突期間,以色列國防部公布的彈道飛彈整體攔截率約86%,但這是鐵穹、大衛投石索、箭式與美製薩德等多層防空體系加總的綜合戰果,並非鐵穹單一系統的攔截數字,鐵穹從未被證實能獨立攔截彈道飛彈。

而促成鐵穹跨海變身MRIC的,是美國海軍陸戰隊自身的防空能力缺口。陸戰隊自1960年代起以「鷹式」(HAWK)飛彈作為野戰防空主力,冷戰結束後陸續裁減,最後單位約在2002年前後除役,此後只剩人員可攜式的刺針飛彈(Stinger),射程與攔截高度都遠不及過去的區域防空系統;反恐戰爭期間,這些部隊的任務重心更轉向基地地面警戒,而非攔截空中目標。直到2010年代後期,無人機與巡弋飛彈快速擴散,陸戰隊才在2018年提出「緊急需求聲明」啟動MRIC計畫,2020年司令柏格(Gen. David H. Berger)發布「兵力設計2030」改革提供政策支持。2021年下半年首次原型測試成功後計畫重新獲得撥款,2022年6月在白沙飛彈靶場完成同時攔截多目標的關鍵測試,同年12月正式批准進入認證階段,2023年初再綠燈開發拖車式移動發射器,目標2028年前建置三個完整連隊。

美國海軍陸戰隊第1低空防空營(1st Low-Altitude Air Defense Battalion)、第18陸戰航空管制群(Marine Air Control Group 18)、第1陸戰航空聯隊(1st Marine Aircraft Wing)營長Douglas Columbus中校(左),於2026年6月30日在關島梅森實彈訓練靶場複合區(Mason Live Fire Training Range Complex),向美國太平洋司令部司令Samuel Paparo上將,以及第1陸戰航空聯隊指揮官Simon Doran少將,說明中程攔截能力系統(Medium-Range Intercept Capability, MRIC)的性能。(U.S. Marine Corps photo by Gunnery Sgt. Scott Smolinski)

拖車上的鐵穹

MRIC核心是拖車搭載的攔截飛彈發射器,單套可攜帶20枚「天空獵手」(SkyHunter)攔截彈,也就是以色列「塔米爾」(Tamir)攔截彈的美製版本,由雷神公司(RTX)與拉斐爾合資成立的R2S公司在阿肯色州東卡姆登新廠生產,2025年11月簽下12.5億美元量產合約。MRIC系統交戰範圍約4至70公里,搭配AN/TPS-80雷達(G/ATOR)提供360度追蹤,鎖定的威脅針對巡弋飛彈與無人機,而不是彈道飛彈。

在洛克希德·馬丁「臭鼬工廠」(Skunk Works)正在整合的關島防禦指管網絡裡,MRIC被定位在防禦層級的中低段:愛國者系統負責中高空的彈道飛彈與空中威脅,薩德(THAAD)系統負責彈道飛彈末段攔截,MRIC與MADIS防空系統(Marine Air Defense Integrated System)則補上巡弋飛彈與無人機這段原本空白的防禦帶。MRIC對付的是更貼近地面、更難被雷達提前發現的巡弋飛彈與無人機蜂群攻擊,這也正是近年戰場上升幅最快的攻擊手段。

美國海軍陸戰隊自2020年啟動的「兵力設計」改革,推出「遠征前進基地作戰」(Expeditionary Advanced Base Operations,EABO)概念,要求陸戰隊把兵力拆成分散、機動、部署在前沿島嶼據點的「濱海團」(Marine Littoral Regiment,MLR),每團下轄配備NMESIS反艦飛彈的濱海戰鬥隊、濱海防空營與濱海後勤營。這種部隊遠離主力艦隊神盾艦的防空傘保護,「濱海防空營」的存在本身就說明一個結構性問題:一旦部隊分散部署到第一島鏈前沿,就必須自己扛起防空責任,不能再依賴海軍。

1956年即已進駐沖繩的第12陸戰團,1998年移防至漢森營,2023年11月正式改編為第12濱海團。2026年6月30日MRIC於布拉茲營(Camp Blaz)完成多目標實彈攔截測試;同一天,美日堅定巨龍26(Resolute Dragon 26)演習閉幕式在沖繩漢森營舉行,MADIS與NMESIS公開亮相,特納中將稱這些系統的整合讓陸戰隊「準備好在危機時刻做出回應」。

沖繩僅佔日本國土約1%,卻承載逾七成駐日美軍設施, 2019年,日本政府取消原定部署秋田、山口兩縣的陸基神盾系統,沖繩縣知事玉城丹尼當時批評,政府對其他縣的反對讓步,卻對沖繩長達23年反對邊野古新基地的訴求置若罔聞;過去PAC-3進駐嘉手納基地、自衛隊在與那國島部署防空飛彈,也都曾引來當地疑慮。目前沖繩縣政府或當地媒體尚未就這批新裝備公開表態,可能是部署太新,也可能是系統定位「防禦性」而政治敏感度較低。但以沖繩居民對飛彈設施的一貫戒心,這種平靜未必持續。

中國官方尚未針對MRIC本身表態,今年4月,中國外交部回應自衛隊在與那國町部署防空飛彈時,形容此舉是「在打造軍事對抗的前沿要塞」,但中國官方目前尚未針對MRIC本身表態,但在MRIC於沖繩、關島亮相的同一時間,中國央視罕見展示服役多年的東風-17高超音速飛彈影像,字幕強調其「能夠穿透先進防禦系統」,兩件事同時發生,其傳達的訊號執得留意。

美國海軍陸戰隊的中程攔截能力系統(Medium-Range Intercept Capability, MRIC)原型,於近期一次實彈測試中,成功擊中多個同時發射、模擬巡弋飛彈的代表性目標。(Courtesy photo by Michael Klapp)

 

是彌補缺口,還是給敵人提供新的目標?

大西洋理事會(Atlantic Council)研究者指出,若美軍全面撤出沖繩,等於雙手把西太平洋奉上;戰略與國際研究中心(Center for Strategic and International Studies, CSIS)資深顧問馬克·康西安(Mark Cancian)則用「駐留部隊」(Stand-In Forces)概念解釋——待在對手防空網內部而非外圍,才能創造集中的優勢,避開集中的脆弱性,達到真正的嚇阻效果。

但CSIS學者萊爾·戈爾斯坦(Lyle Goldstein)警告,這種「群島防禦」概念在政治、軍事層面都是壞主意:沖繩過去曾有高達七成居民反對現有美軍計畫,理由是小島容易成為精準打擊目標。《軍事述評》(Proceedings)期刊分析更指EABO存在結構性矛盾,由於陸基雷達覆蓋僅18至25英里,遠短於海軍打擊飛彈110英里射程,雷達與飛彈陣地明顯暴露且無機動空間,補給線更暴露在解放軍反介入/區域拒止(Anti-Access/Area Denial, A2/AD)火力範圍內。《陸戰隊公報》(Marine Corps Gazette)另一分析指出,濱海團其實無法獨立完成海域拒止任務,因為過度依賴數量有限、且指揮官不願冒險前推的海軍偵蒐與航空裝備,一但無法有效偵蒐目標,則海域拒止任務將無法達成。

MRIC根本的疑慮或許不是系統夠不夠先進,而是「小型、分散、深入敵方飛彈射程內」的作戰概念,究竟是讓陸戰隊更難被摧毀,還是把沖繩這樣的小島嶼變成更清楚標定的目標。從2011年阿什凱隆上空第一次成功攔截,到2026年被搬上拖車開進沖繩軍營,鐵穹走了十五年,雖然隨著科技的進步逐步升級提升,但原本對付的恐怖組織火箭彈與迫擊砲威脅,能否應付軍事大國完整的全面攻擊,執得後續繼續關注。

中程攔截能力系統(Medium-Range Intercept Capability, MRIC)於2024年1月12日,在匡提科海軍陸戰隊基地(Marine Corps Base Quantico)雷蒙德・G・戴維斯將軍中心(General Raymond G. Davis Center)進行靜態展示。

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