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德事隆旗下的貝爾德事隆公司於12月5日公佈，已獲得美國陸軍未來遠程攻擊機 (FLRAA) 計劃的開發合約。美國陸軍選擇 Bell V-280 Valor 來取代 UH-60 黑鷹直升機，同場競爭的有賽考斯基和波音共同研發的 Defiant X 同軸直升機，美國陸軍並未詳細說明選擇V-280 Valor的主要原因。
由於貝爾公司有V-22 魚鷹傾轉旋翼機的開發及生產為基礎，也收集了大量的實際飛行數據資料，因此在開發 V-280 Valor 顯得駕輕就孰，首飛發生在 2017 年 12 月 18 日，測試飛行時數超過 200 小時，V-280的巡航時速為每小時 280 節(約 518 公里)的飛行速度，據信 V-280 Valor 最高能達到 300 節或 555 公里/小時的速度，搭載4名機組人員加上14名作戰士兵的酬載下，作戰半徑為1480公里，轉場航程達到3900公里，預計將於 2030 年代中期投入使用。
傾轉旋翼機兩側的旋轉角度與速度必須保持一致，維持飛機本身不至於翻覆，旋翼下沉氣流打在固定機翼上造成的升力抵銷也是必須克服的，V-280採用引擎固定只傾轉旋翼的方式，解決V-22側門受氣流引響無法有效運用的問題。
四十多年來，傳奇的黑鷹一直是美國陸軍的主力通用直升機，如今因應美國未來戰術改變，跳島作戰也必須有符合的搭配載具，因此V-280 Valor雀屏中選也是可預測的。
