【軍傳媒/國內軍事新聞】「長泰19號操演」的第二天,真正開始一連串的實兵對抗;清晨戰車連在夜間戰術休息地點接獲命令之後,連長迅速對各車長下達命令,描述作戰目的、前往位置等,並以指北針搭配地圖確認,同時執行對時。之後各車長命令組員發動車輛開始執行機動防禦,移動到戰術位置進行阻擊敵軍。


再厲害的車輛裝備沒有油料就等於廢鐵,為了要幫裝甲矛頭補充油料,這次586裝甲旅也派出M978重型油罐車負責幫車輛加油;竹塘地區很多地方道路狹小,在鄉間小路鑽來鑽去就很考驗駕駛的技術及跟副駕指揮協調的默契,且承參單位對該地區戰場環境的了解及熟悉規劃的道路就很重要,由於油罐車是高價值易受攻擊目標,因此必須不斷的機動以躲避敵軍的偵查及攻擊。


陸軍現役M978重型油罐車底盤為美國「重型增程機動戰術卡車,HEMTT」,車長10.2公尺、寬2.4公尺、高2.8公尺、滿載油料2500加侖,空重約20至30餘噸,可同時最為4輛戰車加油,最高時速可達100公里。


過往為了減少磨耗及怕出意外,戰車長距離移動通常是以上板車的方式,這次586旅直接從湖口營區出發,一路直奔彰化竹塘,除了讓戰車組員熟悉日夜間及各種環境的移動外,也很考驗裝備的妥善率;這兩年越來越少見裝備拋錨在路邊,陸軍的車輛裝備妥善率似乎有在增加,二、三級廠的事前車輛檢整也很確實。 不過履帶車經過長距離的移動,會磨損的還是會磨損,像596旅M60A3戰車的承載輪膠圈就是一例,車組人員要隨時注意車況並適時加以更換,通常4個人能在5-10分鐘內熟練更換。戰甲車的裝備重量重,戰場緊急維修都需要靠人力,才能迅速讓裝備恢復正常可用狀態,這仍然是目前科技無法克服的地方。

