【軍傳媒／俄烏戰爭】俄烏戰爭演變成消耗戰，如今是俄羅斯採取攻勢烏克懶處於防守，與去年夏天完全相反，而在防守戰中，地雷對雙方來說都是低價有效又好用的武器，可以說是俄烏戰場上十大武器之一，而去年烏克蘭反攻失敗主因就是沒法有效突破雷區，反而平白損失大量稀有的裝甲車輛造成反攻失敗。
有鑑於此，烏克蘭一直向國外求助新的掃雷車輛，也改裝農用的拖拉機用來掃雷，最近曝光的是克羅埃西亞（Croatia）援助的DOK-ING公司MV-10遙控掃雷車。DOK-ING是一間位於薩格勒布（Zagreb）的公司，以生產電動車和無人駕駛汽車為主，其開發一系列的遙控掃雷車，從小型的MV-2 Honey Badger、中型的MV-4 Scorpion、中大型的MV-10 Bison，主要特色都是可以更換前方的掃雷鋤，可換成推土鏟、鑽地設備、處理IED的機械手臂、道路清除用滾輪等，可以說是多用途車輛。
MV-4 Bison長8公尺寬3公尺高2.3公尺，車重約20920公斤，正常車速7公里/小時，排雷作業時速度降至0.5-3公里/小時，全速處理下，每小時可清除4000平方公尺的雷區前方的鏈枷敲擊式排雷工具可清理前方寬2.45公尺區域，深度40公分以內的地雷。由於車輛本體不大且前方公去可以分離，運送時可用C-130、40呎標準貨櫃、標準平板車來載運，能快速移動到所需地方，不過本身無厚重裝甲保護，因此不適合當成開路先鋒進攻排雷用，比較適合安全區域排持整片雷區來使用。
除了DOK-ING公司的MV-4、MV-10遙控掃雷車之外，英國Newcastle的Pearson Engineer公司的有人駕駛MINEWOLF 370掃雷車也被證實抵達烏克蘭，MW370的駕駛是有裝甲防護，能防禦小口徑武器的攻擊，每天能處理3萬平方公尺的雷區，只要地雷彈頭威力小於15公斤炸藥就可以。不過此車原本設計用在沙漠地帶，因此對沙塵、高溫環境下仍能正常運作，烏克蘭的環境是潮濕泥濘低溫，不知道能否適應。
而在前線，俄羅斯為了防止烏克蘭無人機摧毀掃雷車，出現了烏龜戰車，由鐵板將整輛戰爭包覆，只有戰車前方留有空隙安裝掃雷鋤，雖然被世人嘲笑，但是卻有效地達成目的，帶領部隊穿過雷區且成功返回。烏龜戰車除了可以防止無人機投彈、也可阻絕自殺無人機攜帶成型裝藥彈頭攻擊，除非從正面擊穿裝甲或是破壞到履帶，不然烏克蘭似乎目前無有效手段阻擋，不過此種作法將戰車的視野受限，也等於廢掉砲塔功能。網友們也迅速合成美國M1戰車的未來裝甲搞笑想像圖。不論如何，俄羅斯跟烏克蘭為了在戰場求生，雙方展現的應變能力剛好帶給我們可貴的經驗。
