由GE、BAE Systems 和 Safran Electronics & Defense (Safran) 旗下數十個子公司成立的FADEC Alliance，聯盟成員專注於設計、生產和支持商用飛機發動機數位控制的能力，聯盟的行程是希望將各自專業的領域整合，開發下一代 可持續性創新發動機(Revolutionary Innovation for Sustainable Engines ，RISE)，新的發動機預計在2030年問世，將具備許多先進功能，例如開放式風扇架構、混合動力、電動發動機配件和氫推進等等，減少油耗和排放，新的發動機將更環保，維持費用及更換成本更低，將為航空發動機樹立新的標竿。
由GE、BAE Systems 和 Safran Electronics & Defense (Safran) 旗下數十個子公司成立的FADEC Alliance，聯盟成員專注於設計、生產和支持商用飛機發動機數位控制的能力，聯盟的行程是希望將各自專業的領域整合，開發下一代 可持續性創新發動機(Revolutionary Innovation for Sustainable Engines ，RISE)，新的發動機預計在2030年問世，將具備許多先進功能，例如開放式風扇架構、混合動力、電動發動機配件和氫推進等等，減少油耗和排放，新的發動機將更環保，維持費用及更換成本更低，將為航空發動機樹立新的標竿。
目前聯盟已經整合完成，計劃的第一階段將專注於擴展數位控制系統的可能性，以適配與配合新發動機開放式風扇概念相關的新控制界面。第二階段將解決先進發動機系統的關鍵方面瓶頸。FADEC 聯盟首席執行官 Steven McCullough 表示：“我們很高興能與我們的行業合作夥伴在 CFM RISE 計劃上合作，並幫助引入創新技術，為未來的飛機發動機性能設立新的標準，並創造一種更具可持續性的航空方式。”
新發動機的開發工作將在 BAE Systems公司位於紐約恩迪科特的工廠和 Safran 集團位於法國馬西的工廠進行。