五月初，江啟臣委員率外交國防委員會，一同前往屏東考察國造無人機運用及未來發展規劃，由於俄烏戰爭中雙方無人機的廣泛運用經驗，已讓各國將無人機的使用及防範納入國防戰略部署。
今年中共開始以大型無人機進行繞臺飛行，國防部的應處為制式的「運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處」外，說實話對無人機灰色地帶的侵擾束手無策！
立法委員邱臣遠在本週的外交及國防委員會會議，針對拜登政府將比照烏克蘭軍援模式，動用總統撥款權，從美軍現有的庫存軍備中，提供台灣價值5億美元，約152億元台幣的軍備武器一案，質詢國防部長邱國正，本項軍援項目內容是否已經與美國做過溝通？又這次援助內容會以那些項目為主？如何避免與軍購重複？
2020年7月，海軍陸戰隊演練海上操舟，不幸發生意外，造成一名士官，兩名士兵殉職的悲劇。其中中士阿瑪勒．道卡度，身後留下四名子女，最小的當時才2歲，最年長的也才四年級。雖然能依法領到撫恤金，但實際上是困難重重。因此馬文君委員提出「軍人撫卹條例」部分條文修正案，主要針對兩點：
上週立院質詢國軍採購相關時程延宕，羅致政委員質詢F-16的升級計畫，國防部表示鳳展計畫的141架升級的購改部分會在今年底完成，但是某項彈藥整合案會到115年才完成，雖沒有明說，但指的就是生產期程延後的聯合距外彈藥AGM-154C，從美方2017年宣布出售AGM-154飛彈，依目前空軍說法，須至2026年方能接裝完畢，期程長達九年之久，但空軍只說今年會完成鳳展的升級，卻不提其實仍未整合完畢，避重就輕難怪引發國人疑慮。而後續的鳳翔計畫，國防部表示預計114年計畫開始飛交，從114年底到115年底一年的時間完成66架飛交，時程上並無延宕。至於幻象2000的升級與否仍在研議尚未有定論。
馬文君委員特別重申，
她反對美方無視中華民國海軍在健全財政預算下只能先買34套，美方卻要我們就算用舉債方式也要一次買足100套！
她反對國防部硬湊866億元迎合美方，大筆削減挪用研發自製武器預算！
她反對國防部聲稱採購增程型魚叉，結果美方卻說只是一般型！
她更反對國防部如期付錢，結果魚叉飛彈交貨要拖10年！
剛落幕的G7外長會議共同聲明，表達對臺灣參加WHA的支持，美國國務院日前也召集相關單位與我國駐美代表處，共同討論國際的參與，全世界都在關心臺灣，鼓勵臺灣，但關心關切如果不能轉變成實際的支持，都是空談，能夠轉化成實際的參與才是關鍵，才是國家利益！
美韓「華盛頓宣言」允許美國核子潛艦進駐韓國，將直接威懾渤海、黃海的中國海軍，如果再加上日本強化琉球和西南諸島戰力、菲律賓提供9個軍事基地供美軍使用、再加上台灣自身提身的國防力量，以及美軍在日本、台灣、菲律賓增設「軍備庫」，第一島鏈自由民主聯盟的「區域安全體系」已然成形。
美國眾議院「中國問題特別委員會」舉行兵推，模擬中共攻打台灣，結果顯示即使美軍介入，擊沉80艘中共海軍船隻，也無法抵擋解放軍入侵台灣，將有8萬名解放軍成功登陸。
中國大陸再次發動「圍台軍演」，也讓封鎖台灣的危機與可能性再次浮上檯面，經濟部長王美花被問起這個議題時，說如今台灣能源之所繫的天然氣，有「11天」的儲量。
姑且不論，11天就完全不是個可以令人放心的戰備儲量，王部長真正難以啟齒的是，11天之後呢？國軍可以在11天之內突破對台封鎖？或是不確定的友軍，可以在11天之內馳援？又或者若是台灣爆發戰爭，會在11天之內結束？還是11天之後，就「問天」？
有來有往才是真正的平等互惠～從中法36家企業共簽18項合作協議雙贏的反思皆大歡喜的中法“交流”
法國總統馬克宏出訪大陸，空中巴士拿到160架客機超大筆訂單，和中國租賃公司捷德航空（GDAT）的50架直升機訂單。
反中的人大罵中共用錢收買法國和馬克宏，卻忽略中國企業也拿到了來自法國採購16艘超大型貨櫃輪，創中方造船業一次性簽約貨櫃輪最高金額新紀錄～簽約金額約新台幣945億元（人民幣210億元）。
以及大陸也讓空中巴士同時答應將在天津開設第2條飛機組裝線。這等於雖然向法採購了大訂單，卻也互惠到很多裝備就直接在當地採購、人員的聘用，也是某種層面的技術轉移，大幅提升了整體產業。
中法36家企業共簽18項合作協議，顯然就是有來有往，雙贏。